全自动粉末成型液压机
全自动粉末成型液压机又称为粉末油压机、粉...
在四柱液压机设计上重点是合理选择导向结构和导向长度；导轨面力求耐磨，磨损后间隙便于调整和修复以提高寿命。而导轨面上的挤压应力值是产生磨损降低寿命的重要因素。因此要仔细分析受力情况，进行必要是计算，使挤压应力不超过规定值，此外还需采取相应的润滑措施，以保证充分润滑。
目前四柱液压机的滑块均采用固定于机身支柱上的45°斜面导轨导向，为了提高耐磨能力和便于维修，通常在滑块导轨面上镶有青铜垫板。机身导轨则采用耐磨铸铁或淬硬钢制造。在精密冲裁和金属挤压液压机上，为了很大限度的减小导轨间隙，提高刚度和导向精度，近几年来也有采用塑料衬板的导轨或预应力滚动导轨。
在很多情况下，例如在精冲、冷挤压和大台面薄板冲压液压机上，为了提高导向精度和偏心载荷下保持精度的能力。现代四柱液压机采取了一些措施来实现这一要求。这些措施包括；
名列前茅，加长滑块的导向尺寸。一般滑块的导向长度与跨度之比为0、3~0、6，现在很多四柱液压机的这一比值已达1、2~2。由于导向面加长，导向精度大为提高；在偏心载荷下导轨面挤压应力相应减小，因而寿命提高。大吨位小台面液压机采用这一措施比较。但对大台面液压机由于跨度太大，满足上述比值结构是不现实的，而且显得笨重。
第二，四柱液压机采用中央导柱。内导柱结构的特点是滑块中部刚性固接一方形导柱，该导柱在固定于上横梁方孔内的可调导轨上滑动。
导柱应有足够的截面，以承受偏载下产生的弯矩。采用中央导柱结构，就可在不增加滑块高度的情况下使导向长度YL大大加长，提高了导向精度，并使导轨面上挤压应力大为降低。但是由于中央导柱占据了中间位置，滑块只能由布置在中央导柱两侧的油缸驱动。
外导柱结构形式滑块做成T字形，加长的导轨面沿固定于上横梁前后面的可调导轨上运动，这一结构的优点是在整个上横梁的面积内，可自由布置各油缸。无论是内导柱还是外导柱结构，都不可避免的使滑块结构复杂化，加工精度要求较高。
第三，采用机械同步装置提高运动精度和抗偏心载荷能力。四柱液压机主要结构有齿轮齿条式和同步连杆式。齿轮齿条式在滑块前后面均设有一与滑块下平面平行的齿轮轴。轴两端固定的大小相同的齿轮与固定在机身支柱上的齿条相啮合。这样就保证了滑块的平行运动。其运动精度取决于齿轮节圆直径、轴的刚度和齿轮齿条啮合的精度，有的结构设计把齿轮轴布置于上横梁上，两齿条固定于滑块上。
四柱液压机同步连杆式结构原理是利用两平行四边形原理保证滑块平行运动。这一结构类似双点式机械压力机。采用机械同步装置后滑块精度大为提高，并大大减小了偏载下导轨面上的挤压应力和改善了应力分布情况。
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